La mayoria de los vehiculos modernos cuentan con ingenieria basada en sistemas de doble arbol de levas, (cam y crankshaft) los cuales tienen un calculo de mantenimiento basado en la resistencia de la banda o cadena, asi como poleas y tensores que hacen que funcione dicho sistema, el no hacer mantenimiento y cambio de dichos componentes puede llevar a la ruptura del cuerpo de valvulas y en muchos casos el daño llega hasta el reemplazo completo del motor.
Dicho mantenimiento es variable segun el modelo y marca de vehiculo los mas comunes mencionan hacer este servicio cada 45 mil kms. 60 mil kms y 80 mil kms de recorrido.
Y esto es solo uno de los muchos usos que puedes obtener de estas herramientas ya son requeridas para reparaciones mayores de motor sea cual sea el problema.
gracias por tu visita.
Si no vez lo que estas buscando, escribenos ó llamanos...
