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Las marcas y nombres mencionados en esta pagina son solo como referencia y pertenecen a sus propietarios.
Obd2 es un estandard (protocolo) mundial para diagnostico de vehiculos formado en 1996 y establece un lenguage de comunicacion comun y el uso de un solo tipo de conector, desde ahi surgieron más normas como Eobd y Can bus (presente), aun que algunas marcas continuan haciendo su software de comunicacion no compatible como ejemplo: Grupo Volkswagen, Bmw ...y muchos otros continuaron usando conectores obd1 hasta recientes años (como Honda hasta 2001-02).
Todos los vehiculos anteriores a la norma Obd2 (1995 hacia atras) se les conoce como hibridos (inicios del fuel-injection) o tambien llamados como OBD1, pero tambien habra casos en los que vehiculos domesticados como el Tsuru y Chevy (Mexico) tendran este tipo de sistema hasta los años 2003-04.
Los Scanners Genericos son equipos basicos que pueden ayudarte como herramienta basica y esencial que realmente fucionan perfectamente, sin embargo surgen problemas mas tecnicos como la reprogramacion de un modulo del sistema o la adaptacion de un sensor, para esto surgen los scanners profesionales y los equipos de diagnostico originales.
-Vehiculos diesel? Actualmente el auje de motores a diesel en vehiculos ligeros y comerciales esta surgiendo con mayor presencia en Mexico, esto se debe a su gran economia y capacidad, en este caso estos vehiculos cuentan con las mismas normas de comunicacion asi que podras usar la mayoria de los scanners genericos para su diagnostico. (no confundir con diesel pesados).
